產(chǎn)品簡介:
輪胎移動破碎站是在多年自主研發(fā)制造輪胎式移動站的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上。結(jié)合較新的用戶需求而開發(fā)的新型設(shè)備。其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置和組合應(yīng)用等都進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新。組合更靈活,大大拓寬了輪胎式移動破碎站的應(yīng)用領(lǐng)域,真正實(shí)現(xiàn) 物料的接近處理。
性能特點(diǎn)
1、機(jī)型更多,覆蓋更廣
移動站擁有7個系列72款機(jī)型,全面覆蓋粗碎、中細(xì)碎、細(xì)碎整形篩分、細(xì)碎洗砂、獨(dú)立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求,相比較國內(nèi)外同類移動碳碎篩分設(shè)備,機(jī)型更多,癢蓋面更為廣泛,
2、快速投產(chǎn)更省心,機(jī)動環(huán)保更省錢
與固定生產(chǎn)線相比,K系移動站工程周期短、轉(zhuǎn)場跟進(jìn)快。不僅降低了投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會成本。還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作,更經(jīng)濟(jì)環(huán)保;此外,其卓越的折舊保值能力。使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目,降低投資成本。
3、輕松拓展升級,節(jié)省再投資成本
移動破碎站率先使用整車模塊化理念。通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車身的情況下直接調(diào)換主機(jī)。滿足不同階段的破碎篩分需求:在用戶需要擴(kuò)大產(chǎn)能時(shí),至換主機(jī)即可完成設(shè)備升級,節(jié)省車身再投資成本。
4、液壓集中控制。讓操作和維護(hù)更簡單
所有動作均由集約化液壓系統(tǒng)控制,操作員可以簡單快捷的設(shè)定好機(jī)器作業(yè)動作;同時(shí),采用集中潤滑,操作人員可以直接在路面快速完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)。因此。無論是作業(yè)還是養(yǎng)護(hù)管理,都將極大的節(jié)省人力成本,
5、數(shù)字化加工。精度更高
山特瑞科擁有著數(shù)十條數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)線。從鋼板切割、折彎、刨、銃到噴漆。均實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。加工精度高,部分核心部件..
到一絲甚至更高標(biāo)準(zhǔn)。
6、原廠配件供應(yīng)。運(yùn)行后順無憂
山特瑞科作為一家集合生產(chǎn)銷售于一體的實(shí)力企業(yè),我們對自己生產(chǎn)的每一臺設(shè)備負(fù)責(zé),始客戶提供產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)服務(wù)和原廠配件供應(yīng)服務(wù),保障每一位客戶生產(chǎn)后順無憂。
工作原理:
輪胎移動站由車架總成、車體汽配組件、主機(jī)及輔助設(shè)備、動力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動時(shí)。通過掛車提供牽引力拖動車架。依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時(shí),依靠外接電力,通過液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等助作。完成設(shè)備安裝;工作時(shí),依靠外接電力驅(qū)動主機(jī)及輔助設(shè)備電機(jī),帶動設(shè)備工作,物料從料倉或皮帶機(jī)進(jìn)入主機(jī)碳碎或篩分后,通過皮帶機(jī)排出.
技術(shù)參數(shù):
